• Strona główna
  • Kontakt
  • Forum
  • Galeria
  • Murowana Goślina
  •  

    Początek rewolucji komunikacyjnej?

    wtorek, 31 maj 2011 @ 21:51

    Na wstępie złe wiadomości. Od 1 czerwca 2011 r. wzrastają ceny biletów komunikacji gminnej do/z Poznania, czyli na linii 341 i 348 firmy Warbus. Bilety jednorazowe drożeją o ok. 10%, a miesięczne o 15%. Na całej trasie (Przebędowo/Murowana Goślina - Poznań Rondo Śródka) bilety normalne będą kosztowały: jednorazowy 6 zł (wcześniej 5,5 zł), a miesięczny w obie strony 144 zł (wcześniej 125 zł).
    Ceny biletów na liniach wewnątrzgminnych 390, 395 i 399 pozostają bez zmian.
    Więcej na stronie UMiG.

    Od 1 czerwca rusza długo oczekiwany remont linii kolejowej na odcinku Poznań Wschód - Murowana Goślina - Łopuchowo - Wągrowiec. Na tym odcinku przewozy kolejowe nie będą prowadzone do czasu zakończenia modernizacji, co potrwa do grudnia 2011 r.
    Zakres robót »

    Kolej nie zapewnia swojej komunikacji zastępczej, za to Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego uruchamia dodatkowe połączenia komunikacji autobusowej PKS Piła. Komunikacja ta nie będzie przebiegać po trasie przystanków kolejowych.
    Rozkład PKS Piła i dalsze informacje na stronie UMiG.

    Dla mieszkańców Gołańczy i Wągrowca kolej uruchomi specjalne połączenie autobusem szynowym Wągrowiec - Rogoźno, gdzie będzie można przesiąść się na pociąg do Poznania.
    więcej >>

    Oznacza to, że przez pół roku z Murowanej Gośliny do Poznania będziemy mogli dostać się tylko autobusem. Na trasie przez Czerwonak będzie kursowała linia 341 oraz autobusy PKS Piła, Poznań i innych spółek PKS i KSK. Polecamy trasę alternatywną, krótszą i mniej zakorkowaną - przez Biedrusko, gdzie kursuje linia 348.

    Nie chcemy zapeszać, ale wg planów w grudniu br. czeka nas komunikacyjne eldorado. Zostaną przywrócone przewozy kolejowe, które z maksymalną prędkością 120 km/h dowiozą nas do Poznania i Wągrowca. Skróci się czas przejazdu, dzięki czemu będzie mogło kursować więcej pociągów. Powstaną nowe przystanki kolejowe, m.in. w Murowanej Goślinie na wysokości os. Zielone Wzgórza.
    Stacja w Murowanej Goślinie zostanie przystosowana do mijania się pociągów, niewykluczone też, że część autobusów szynowych z Poznania będzie kursowało tylko do naszego miasta. Zmieni się najprawdopodobniej spółka przewozowa - nie będą to Przewozy Regionalne (PKP), ale Koleje Wielkopolskie.
    Po zakończeniu remontu trasy kolejowej planowane jest poprawienie otoczenia goślińskiego dworca kolejowego oraz ulicy przy nim biegnącej. Dworzec ma stać się miejscem, gdzie będziemy mogli przesiąść się z samochodu, roweru lub autobusu na kolej.
    UMiG planuje też rewolucję w gminnej komunikacji autobusowej. Mówiło się nawet o całkowitej likwidacji linii 341 (kursującej równolegle do torów, przez Czerwonak) i przerzucenie autobusów na linię 348.
    Do tego miasto Poznań wybuduje linię tramwajową z Zawad do dworca Poznań Wschód, a poznański ZTM uruchomi wspólny bilet miejsko-kolejowy. Do czasu EURO w 2012 r. zostanie wybudowany nowy dworzec kolejowy Poznań Główny, a do Murowanej Gośliny ruszać będziemy z tzw. dworca letniego.

    Pozostaje mieć nadzieję, że choćby połowa z tych wszystkich planów zostanie zrealizowana.

    Komentarze wyłączone.